Мотоциклы в Свислочи - Страница 10

Электростартер + кикстартер! Возможна Рассрочка и Кредит. Доставка по всей территории Беларуси. Официальные представители заводов изготовителей. Новый. Собственный сервисный центр.

Мотоцикл RACER TRZ - характеристики:

• Тип мотоцикла: Питбайк
• ПТС: без ПТС
• Колесная база, мм: 1240
• Максимальная нагрузка, кг.: 90
• Максимальная скорость: 85 км/ч
• Объем двигателя, см³: 125
• Число цилиндров: 1
• Мощность двигателя, л.с.: 10
• Объем топливного бака, л.: 4.6
• Система запуска: Электростартер / кикстартер
• Система охлаждения: Воздушная
• Цвет: Зеленый
• Коробка передач: Механическая, 4-х ступенчатая
• Размер колеса: 70/100-17" / 90/100-14"
• Передняя подвеска: Телескопическая
• Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости
• Передний тормоз: Дисковый
• Задний тормоз: Дисковый
• Модель двигателя: YX 125 4-х такт
• Высота по седлу, мм: 840
• Гарантия: 6 мес.
• Вес: 71 кг
• Ширина: 760 мм
• Длина: 1830 мм
• Высота: 1100 мм

Почему надо покупать у нас:

• Доставка по всей территории Беларуси.
• Возможна Рассрочка (оформление по телефону).
• Кредитования (оформление по телефону).
• Торговая сеть которая состоит из 10 магазинов и собственного сервисного центра.
• Качественная консультация по всей технике.
• Профессиональный инструктаж по эксплуатации техники при доставке.
• Вся техника проходит тестовую проверку, обработку и предпродажную подготовку.
• Техника имеет оригинальную полную заводскую комплектацию.
• Официальное гарантийное обслуживание на 6 месяцев.
• Предоставление послегарантийного обслуживания.
• Только сертифицированный товар с полным пакетом документов.

Рассрочка! Кредит! Лизинг! Потребительский кредит "На Родныя тавары".

Официальный поставщик!

Доставка по всей Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: черный

Мотоцикл Минск Scrambler SCR 250

Представляет собой гармоничное сочетание ретро-стиля и современных технологий, что делает его идеальным выбором для любителей приключений и городских поездок. Этот байк привлекает внимание своим уникальным дизайном, который отсылает к классическим мотоциклам прошлого, но при этом оснащён всеми необходимыми современными функциями для комфортной и безопасной езды.

В основе Scrambler SCR 250 лежит надёжный 250-кубовый двигатель, который обеспечивает достаточную мощность для уверенного передвижения как по городским улицам, так и по пересечённой местности. Благодаря этому, мотоцикл отлично подходит для тех, кто не боится съехать с асфальта и исследовать новые маршруты. Высокая подвеска и прочные колёса позволяют легко справляться с неровностями дороги, обеспечивая плавность хода и комфорт для водителя.

Одной из ключевых особенностей Минск Scrambler SCR 250 является его универсальность. Этот мотоцикл одинаково хорошо чувствует себя как в условиях плотного городского трафика, так и на загородных трассах. Эргономичное сиденье и удобное расположение руля обеспечивают комфортную посадку, что особенно важно для длительных поездок. Кроме того, мотоцикл оснащён современными системами безопасности, включая эффективные тормоза и качественное освещение, что делает его эксплуатацию ещё более надёжной.

Дизайн Scrambler SCR 250 заслуживает отдельного внимания. Классические линии и элементы ретро-дизайна, такие как круглые фары и минималистичная приборная панель, придают мотоциклу особый шарм. В то же время, современные материалы и технологии, использованные в его конструкции, гарантируют долговечность и надёжность. Этот мотоцикл станет отличным выбором для тех, кто ценит стиль и хочет выделяться на дороге.

Минск Scrambler SCR 250 — это не просто средство передвижения, а настоящий спутник для тех, кто ищет свободу и новые впечатления. Он вдохновляет на путешествия и открытие новых горизонтов, даря своему владельцу незабываемые эмоции от каждой поездки.

Технические характеристики:

Двигатель: RE 250

Класс: Стрит
Количество цилиндров: 1
Коробка передач: 6-ступенчатая
Охлаждение: Воздушное с масляным радиатором
Система подачи топлива: Карбюратор
Электростартер: Есть
Максимальная скорость: 120 км/ч.
Мощность двигателя в л.с.: 17 л. с.
Объем двигателя: 223 куб.
Тип двигателя: 4-тактный
Высота: 1380 мм.
Длина: 2100 мм.
Дорожный просвет: 260 мм.
Колесная база: 1370 мм.
Сухой вес: 135 кг.
Ширина: 800 мм.
Задняя подвеска: Моноамортизатор SHOWA technology; MONO-shock with build-in airbag; LENGTH:375±3mm; LOADING:250kg STROKE:70mm
Передняя подвеска: Телескопическая перевернутая вилка SHOWA technology; LENGTH:845±3mm; DIAMETER:307mm LOADING(per unit)89kg STROKE:289mm
Тип заднего тормоза: Дисковый
Тип переднего тормоза: Дисковый
Тип колёс: Спицованные

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: белый камуфляж, черный

Мотоцикл Минск Ranger 200

Спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Они имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.

Особенность мотоциклов данных моделей – многочисленное навесное оборудование: увеличенный задний багажник, боковые и передний багажники, защитные дуги, защита фары, защита рук. Большой топливный бак на 15 литров. Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данные модели.

МИНСК Ranger 200 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.

Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.

Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.

МИНСК Ranger 200 оснащается карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 150/200 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер.

Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.

Данная модель как многофункциональный трансформер - при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: Минск
• Двигатель: 200 см3, 1 цил., 4 такта
• Объем двигателя, см3: 200
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 14,3 л.с./7500 об/мин
• Колесная база, мм: 1375
• Размер колеса, пер/задн.: 3,0-18"/ 3,25-18"
• Тормоза передние/задние: диск/барабан
• Макс. скорость, км/ч: 100
• Расход топлива, л/100 км: 2,2
• Приборная панель: Электромеханическая
• Подвеска передняя: телескопическая вилка
• Подвеска задняя: маятник с двумя амортизаторами
• Габаритные размеры, мм: 2120 х 870 х 1070

Возможна рассрочка и кредит. Доставка по РБ. Официальные представители заводов изготовителей. Новый. Собственный сервисный центр.

• Тип мотоцикла: Эндуро
• ПТС: с ПТС
• Колесная база, мм: 1360
• Максимальная нагрузка, кг.: 150
• Максимальная скорость: 120 км/ч
• Объем двигателя, см³: 250
• Число цилиндров: 1
• Мощность двигателя, л.с.: 16
• Объем топливного бака, л.: 10
• Система запуска: Электростартер / кикстартер
• Система охлаждения: Воздушная
• Цвет: Синий
• Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
• Размер колеса: 90/90-19 / 110/90-17
• Передняя подвеска: Телескопическая
• Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор
• Передний тормоз: Дисковый
• Задний тормоз: Дисковый
• Модель двигателя: 166FMH, балансировочный вал
• Высота по седлу, мм: 900
• Гарантия: 1 год
• Вес: 118 кг
• Ширина: 770 мм
• Длина: 2070 мм
• Высота: 1160 мм

Почему надо покупать у нас:

• Собственное производство Мото, Сельхоз, Садово парковой техники.
• Доставка по всей Беларуси.
• Возможна Рассрочка (оформление по телефону).
• Выгодные условия кредитования (оформление по телефону).
• Торговая сеть которая состоит из 10 магазинов, собственный сервисный центр.
• Качественная консультация по всей технике.
• Большой склад запчастей, более 3000 наименований.
• Профессиональный инструктаж по эксплуатации техники при доставке.
• Вся техника проходит предпродажную подготовку.
• Только сертифицированный товар

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Питбайк AVM Blaze 125E
Цвета: оранжевый, синий

Заводится с кнопки, едет как зверь! Готов рвануть с места без заморочек? Тогда AVM Blaze 125E – твой идеальный партнёр для покатушек по бездорожью! В нём всё, за что ты полюбил Blaze 125E, плюс одна важная деталь: электростартер. Нажал кнопку – и вперёд, к новым приключениям.

Счётчик моточасов, передняя фара и, конечно же, электростартер – максимум удобства прямо из коробки!

Особенности товара:

• Двигатель Yinxiang 154FMI с карбюратором NIBBI PE19
• Электростартер
• Размер колес 17/14
• Счетчик моточасов
• Передняя фара
• Передний и задний дисковый тормоз
• Размер: 1320x380x740 мм

Преимущества товара

• Двигатель Yinxiang 154FMI обеспечивает уверенный разгон и стабильную работу даже на сложных участках.
• Карбюратор NIBBI PE19 – быстрый отклик и точная дозировка топлива.
• Конструкция питбайка включает передний и задний дисковые тормоза, которые обеспечивают надежное и быстрое торможение.
• Для удобства запуска двигателя предусмотрен электростартер.
• Передняя фара делает возможным использование в темное время суток.
• Счетчик моточасов позволяет контролировать время работы двигателя.
• Габариты питбайка и небольшой вес (83 кг) делают AVM Blaze 125E удобным для райдеров разного уровня подготовки.

Характеристики:

• Вес: 83 кг
• Диаметр колес: 17"/14"
• Задний тормоз: дисковый
• Зеркало заднего вида: нет
• Максимальная нагрузка: 150 кг
• Освещение: передняя фара
• Передний тормоз: дисковый
• Подножка: есть
• Тактность: 4-х тактный
• Рабочий объем: 125 см³
• Стартер: электростартер
• Класс мотоцикла: питбайк
• Категория прав: без права управления
• Коробка передач: 4 МКПП
• Наличие ЭПТС: нет
• Рост по седлу: 87 см
• Мощность двигателя: 10 л.с.
• Топливная система: карбюратор NIBBI PE19
• Балансировочный вал: нет
• Объём топливного бака: 5 л

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

JHL LK24 YX125EM — питбайк для начинающих и опытных райдеров, сочетающий надежность, функциональность и доступную цену

Питбайки бренда JHL, производимые на одноимённом заводе в Китае, давно завоевали популярность среди любителей мототехники. Они отличаются качественной сборкой, использованием проверенных компонентов и широким модельным рядом, подходящим как для новичков, так и для более опытных водителей. Модель JHL LK24 YX125EM — это отличный пример того, как можно создать мощный, надёжный и удобный питбайк, не перегружая его лишними функциями.

Двигатель и трансмиссия
JHL LK24 YX125EM оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем Zongshen ZS1P53FMI объёмом 125 см³, развивающим мощность 9,6 л.с. при 8000 об/мин. Система охлаждения — воздушная, что делает мотор простым в обслуживании и надёжным в эксплуатации.
• Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE19 — обеспечивает стабильную и экономичную работу
• Тип топлива: АИ-92–95
• Запуск двигателя: возможен как электростартером, так и кикстартером — удобно в любых условиях
• Трансмиссия: механическая 4-ступенчатая коробка передач
• Привод: цепной
• Объём топливного бака: 6 литров — позволяет ездить без частых дозаправок
Двигатель хорошо справляется с городскими и внедорожными условиями, обеспечивая плавный ход и стабильную работу.

Дизайн и комплектация
JHL LK24 YX125EM — это не просто питбайк, а полноценный транспорт, который готов к использованию в реальных условиях. В его комплектации присутствуют элементы, которые делают поездки более комфортными и безопасными:
• Ручки-«неломайки» — устойчивые к нагрузке и износу
• Фрезерованная лапка переключения передач — повышает долговечность и точность переключения
• Защита картера — предотвращает повреждения при езде по сложным участкам
• Светодиодная фара — яркое и экономичное освещение
• Счетчик моточасов — помогает контролировать эксплуатацию и своевременно проводить техобслуживание
• Шины YUANXING — обеспечивают хорошее сцепление и проходимость
• Практичная посадка и удобная геометрия — делают управление простым и интуитивным

Для кого подходит JHL LK24 YX125EM?
• Для начинающих водителей — благодаря лёгкому весу, низкой посадке и простому управлению, питбайк легко осваивается.
• Для подростков и молодых райдеров — компактные размеры и мощность делают его идеальным для обучения и активного досуга.
• Для любителей бездорожья — благодаря хорошему клиренсу и внедорожным шинам, питбайк справляется с грунтовыми и песчаными участками.
• Для тех, кто ценит практичность и надёжность — JHL LK24 YX125EM — это не просто игрушка, а полноценный транспорт, который можно использовать в реальных условиях.

JHL LK24 YX125EM — это питбайк, который сочетает в себе мощность, надёжность и функциональность.
Если вы ищете надёжного помощника для обучения, прогулок или поездок по неасфальтированным дорогам — JHL LK24 YX125EM станет отличным выбором.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл Питбайк
• Бренд: JHL
• ЭПТС: Нет
• Двигатель: 1P53FMI
• Объем двигателя, см3: 125
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 9,6
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Количество цилиндров: 1
• Колесная база, мм: 1250
• Размер колеса, пер/задн.: 17/14
• Трансмиссия: Механическая
• Подвеска передняя: Телескопическая (перевернутого типа)
• Подвеска задняя: Маятниковая с моноамортизатором
• Высота по седлу, мм: 820
• Емкость бака, л: 6
• Передние/задние тормоза: Дисковые гидравлические/Дисковые гидравлические
• Вес, кг: 80
• Материал рамы: сталь
• Карбюратор: NIBBI PE 19

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Motoland CRF300 — когда мощь встречается с выносливостью

Если вас манят кроссовые трассы, острые ощущения и уверенность на рыхлой поверхности — представляем обновлённый Motoland CRF300. Этот байк словно создан для того, чтобы бросить вызов бездорожью: будь то песчаные дюны, глинистый грунт или сложные маршруты с крутыми спусками.

Техническая начинка: сила под контролем

• Двигатель 175 FMM с объёмом 300 см³ выдаёт 25 л.с., обеспечивая моментальный отклик на газ и высокую скорость.
• Карбюратор NIBBI PE30 снижает вибрацию благодаря резиновому патрубку — езда становится ровной и комфортной.
• 5-ступенчатая механическая КПП — классика для тех, кто ценит полное управление.

Подвеска и управляемость

• Спереди — перевёрнутая телескопическая вилка GPX Professional, оснащённая клапанами для выпуска избыточного давления, что увеличивает срок службы компонентов.
• Сзади — амортизатор с прогрессией и регулировкой преднатяга пружины — мягкость и стабильность на неровностях.
• Рама из стальной полудуплексной конструкции даёт прочность и уверенность в поворотах.
• Дисковые тормоза спереди и сзади — надёжность в любых условиях.

Детали, которые делают разницу

• LED-фара головного света позволяет кататься даже после захода солнца.
• Руль GPX переменного сечения в алюминиевых траверсах выдерживает удары и падения.
• Сиденье с противоскользящим покрытием гарантирует комфортную посадку при агрессивной езде.
• Покрышки с грунтозацепами: 21" спереди и 18" сзади — уверенное сцепление и контроль на нестабильной поверхности.

Эффективность

• Топливный бак объёмом 6 литров позволит вам добраться до самых труднодоступных точек без лишних остановок.
• Система зажигания CDI и двойной запуск двигателя — электростартер + кикстартер — дают надёжность при любых погодных условиях.

Motoland CRF300 — это не просто мотоцикл, это билет в мир адреналина и свободы. Готовы бросить вызов трассе?

Характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО / Мотоцикл КРОСС

Бренд: Motoland

ЭПТС: Нет

Двигатель: 175 FMM

Объем двигателя, см3: 300

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 25

Система подачи топлива: Карбюратор

Размер колеса, пер/задн.: 80/100 "21 110/100 "18

Трансмиссия: Механика

Высота по седлу, мм: 930

Вес, кг: 120

Карбюратор: NIBBI PE 30

Высота до руля, мм: 1120

Дорожный просвет, мм: 340

База по осям, мм: 1350

ГРМ: Цепь

Тип колес: Спицованные металлические

Передняя фара: Диодная

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2030х800х1180

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1480х380х860

Счет-моточасов: Да

Шаг цепи: 520

Сидение: Обшивка из противоскользящего материала

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: синий, красный

Moтоцикл Motoland Fоrеster 200

Поистине уникaльный мoтoцикл. Eгo глaвным отличиeм oт других мoдeлей являeтcя нaличиe двуx алюминиeвых рaдиaторoв для мacла. Oни предусмотpeны, в первую очeредь, для тoго, чтобы пpи пoeздкe с малoй cкopocтью не произошло перегрева двигателя, а значит происходит лучшее охлаждение масла. В мотоцикле Форестер представлена пяти-ступенчатая коробка передач.

Fоrеster 200 oснащён фарой дaльнeгo и ближнeгo света, cветоотрaжaтeлями, бoльшим cтoп-сигнaлoм.

Это наcтoящая paбoчaя лoшадкa с хopошим запacoм прoчности для тяжёлой каждoднeвной рабoты. Диаметp колёс — 18 дюймов. Покpышки с крупными шипами пoзвoляют пpeoдoлевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.

Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза - барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.

Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить Мотолэнд Форестер, не вставая с сиденья.

Мотоцикл Мотолэнд Форестер как многофункциональный трансформер при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.

Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — всё это мотоцикл Форестер.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 200

Двигатель: 164FML

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 13

Размер колеса, пер/задн.: 3.25хR18 3.5хR18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: Механическая

Высота по седлу, мм: 820

Вес, кг: 120

Карбюратор: PZ30

Высота до руля, мм: 1150

Дорожный просвет, мм: 280

База по осям, мм: 1340

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые

Передняя фара:

Лампа накаливания (ближний, дальний)

Багажник: Да

Защита рук: Да

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2075х823х1150

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Сигнализация: Да

Шаг цепи: 428

Сидение:

Мягкое, обшивка из кожзаменителя

ЭПТС: Да

Возможна Рассрочка и Кредит. Доставка по РБ. Официальные представители заводов изготовителей. Новый. Собственный сервисный центр.

• Тип мотоцикла: Классик (дорожный)
• ПТС: с ПТС
• Колесная база, мм: 1330
• Максимальная нагрузка, кг.: 130
• Максимальная скорость: 100 км/ч
• Объем двигателя, см³: 249
• Число цилиндров: 1
• Мощность двигателя, л.с.: 21
• Система запуска: Электростартер / кикстартер
• Система охлаждения: Воздушная
• Цвет: Коричневый
• Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
• Размер колеса: 110/90-17 / 130/80-17
• Передняя подвеска: Телескопическая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор с регулировкой жесткости
• Передний тормоз: Дисковый
• Задний тормоз: Дисковый
• Модель двигателя: с балансировочным валом
• Высота по седлу, мм: 840
• Гарантия: 1 год
• Вес: 110 кг
• Ширина: 835 мм
• Длина: 1980 мм
• Высота: 1350 мм

Почему надо покупать у нас:

• Собственное производство Мото, Сельхоз, Садово парковой техники.
• Доставка по всей Беларуси.
• Возможна Рассрочка (оформление по телефону).
• Выгодные условия кредитования (оформление по телефону).
• Торговая сеть которая состоит из 10 магазинов, и одного сервисного центра.
• Качественная консультация по всей технике.
• Большой склад запчастей, более 3000 наименований.
• Профессиональный инструктаж по эксплуатации техники при доставке.
• Вся техника проходит предпродажную подготовку.
• Только сертифицированный товар.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвет: красный

Мотоцикл RACER RC150-23 TIGER

Простой и удобный мотоцикл, который позволит добираться вам в любую точку города гораздо быстрее чем на автомобиле. Дорожный мотоцикл Racer Tiger RC150-23 с ЭПТС внушает уверенность в каждой поездке. На данной модели установлен 4-х тактный двигатель с воздушным охлаждением. Качественная сборка и удобное управление обеспечивают приятную езду.

Малокубатурный лёгкий мотоцикл, который подойдёт для повседневного использования в городе и при этом будет весьма экономным в плане небольшого расхода топлива и малых затрат на техническое обслуживание. Два усиленных задних амортизатора Racer Tiger 150 и двухместное сиденье позволят перевезти пассажира. Отличается стильным внешним видом.

Преимущества мотоцикла RACER RC150-23 TIGER:

• классический дизайн;
• надёжный двигатель;
• тахометр;
• гидравлический тормоз;
• мягкое сцепление;
• яркая фара;
• комфортное сиденье;
• центральная подножка;

КОМФОРТ И УДОБСТВО МОТОЦИКЛА RACER RC150-23 TIGER

Мотоцикл создавался для двоих. Общие внешние очертания выдают классический дизайн японского дорожного мотоцикла. Решение сохранить круглую фару положительным образом сказывается на внешнем облике Райсер.

НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ RACER RC150-23 TIGER

Racer RC150 - позволяет передвигаться по своим личным делам, не теряя время в пробках с минимальными затратами на километр. Удовольствие от езды, которое дарит личный мотоцикл несравнимо и непередаваемо. Запас хода на одной заправке составляет более 500 км. Это уникальный показатель для техники данного класса.

СКРЫТЫЙ ПОТЕНЦИАЛ МОТОЦИКЛА RACER RC150-23 TIGER

Рейсер Тайгер RC 150-23 благодаря своей продуманной конструкции рамы (двигатель является частью конструкции) имеет небольшой вес, в результате чего, динамические характеристики стоят бок о бок с более мощными 200 кубовыми моделями. В качестве силового агрегата выступает двигатель с 162 FMJ c приводом на штанге толкателе. Данный тип двигателей один из самых надёжных в классе, посколько требует минимум вмешательства при обслуживании.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: Racer
• Объем двигателя, см3: 149
• Двигатель: RACER, 4-х тактный
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 11,2
• Колесная база, мм: 1280
• Размер колеса, пер/задн.: 2.75-18 / 3.50-18
• Тормоза передние/задние: Дисковые/Барабанные
• Макс. скорость, км/ч: 95
• Расход топлива, л/100 км: 2,4
• Приборная панель: Электромеханическая
• Колеса (материал): Литые (алюминиевые)
• Шины: Nylon (Тайвань)
• Аккумулятор: 12В, 6,5Ач
• Подвеска передняя: Телескопическая
• Подвеска задня:
• Два гидравлических амортизатора
• Габаритные размеры, мм: 2030х770х1080

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

MINSK X250 - мотоцикл начального уровня класса эндуро, усовершенствованная модель предшественника MINSK X200. Байк стильный и агрессивный, выполненный в традиционном для его назначения дизайне, но с учетом современных тенденций. MINSK X250 отлично подходит как для лихих заездов на треках, так и для путешествий, так как позволяет не придерживаться дорог, а смело выбирать и дерзко штурмовать любые направления.

От предыдущей модели MINSK X250 отличается более мощным, 16-сильным двигателем объемом 225 см3, который удовлетворяет запросам райдера на асфальте и в своей стихии — на бездорожье. Мотор надежно укрыт от ударов о камни и препятствия мощной защитой, а руки райдера защищают пластиковые щитки на руле с алюминиевыми вставками. Щиток на фаре закреплен через резиновые проставки, что защищает его от преждевременной поломки и расшатывания. Дисковые тормоза и износостойкая «зубастая» резина обеспечивают эффективное торможение и сохраняют устойчивость на любом покрытии.

Главное достоинство MINSK Х250 — возможность динамично и уверенно прохватывать по бездорожью любой сложности, получая море адреналина, драйва и положительных эмоций. Байк можно переоборудовать под городскую эксплуатацию и получить на выходе стильный мотард.

Агрессивный и современный байк. Таким предстал в новом году перед ценителями мотоцикл Минск X 250 (M1NSK X250). Купить в Минске и других городах Беларуси его можно, несмотря на большой ажиотаж, поднятый вокруг модели.

Характеристики:

Количество цилиндров -1

Охлаждение - воздушное

Расположение цилиндров - рядный

Система подачи топлива - карбюратор

Электростартер

Основные

Класс - эндуро

Максимальная скорость - 110 км/ч

Мощность - 16.3 л.с.

Объем двигателя - 225 см3

Тип двигателя - 4-тактный

Размеры и вес

Высота - 1 160 мм

Длина - 2 200 мм

Дорожный просвет - 210 мм

Колесная база - 1 450 мм

Сухой вес - 123 кг

Ширина - 770 мм

Конструкция:

Задняя подвеска - моноамортизатор

Передняя подвеска - прямая

Тормоза:

Задний тормоз - дисковый

Передний тормоз - дисковый

Колёса:

Диаметр заднего колеса - 18"

Диаметр переднего колеса - 21"

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: синий, зеленый, оранжевый

Мотоцикл Racer RC200GY-C2 Enduro

Оснащен мощным четырехтактным двигателем объёмом 196 куб. см. Максимальная мощность составляет 15 л.с., а максимальная скорость при этом около 95 км/ч.

Этот мотоцикл - идеальный вариант для эксплуатации в условиях проселочных дорог, лесов и полей.

Преимущества Racer RC200GY-C2 Enduro:

• Комфортная высота мотоцикла для пилотов с невысоким ростом.
• Панель приборов с тахометром
• Мощность 15 лошадиных сил
• Надежный движок с нижневальным двигателем CG200 с хорошей тягой на низах
• Большой дорожный просвет при малом весе.
• Задняя подвеска с прогрессией и регулируемым амортизатором.
• Толстые передние амортизаторы.
• Легкий вес 95кг, легко поднять и вытащить из грязи.
• Можно ездить по любым дорогам
• Есть багажник, за который удобно вытаскивать мотоцикл, а при случае привязать что-нибудь.

Мотоцикл Racer RC200GY-C2 Enduro - это знакомый многим представитель класса внедорожников.

Обновленная модель получила значительные изменения в дизайне: установлена защита рук, двигателя и багажник, увеличен объем топливного бака до 5 литров, установлен хорошо знакомый и проверенный двигатель 164 FML 200 сс. Ну и пожалуй самое значительное новшество, это то, что теперь данная модель будет поставляться с ПТС, что позволяет эксплуатацию данного мотоцикла на дорогах общего пользования...

Итогом всех изменений по ENDURO 200 явилось снижение его розничной стоимости на 20%, что делает эту модель еще более привлекательной!

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Бренд: Racer
• Объем двигателя, см3: 196
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 15 (8500 об/мин)
• Тактность: 4-x тактный
• Размер колеса, пер/задн.: 70/100-19 / 90/100-16
• Макс. скорость, км/ч: 95
• Расход топлива, л/100 км: 2,2
• Приборная панель: Электромеханическая
• Шины: Nylon (Тайвань)
• Аккумулятор: 12В, 6,5Ач
• Подвеска передняя: Телескопическая
• Подвеска задняя: Гидравлический моноамортизатор
• Емкость бака, л: 5
• Допустимая нагрузка, кг: 150
• Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые
• Вес, кг: 99
• Колесная база, мм: 1260
• Карбюратор: Тайвань
• Тип колес: Спицованные (сталь)
• Габаритные размеры, мм: 1890х790х1080

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: зеленый, коричневый

Мотоцикл RACER RC250XZR-X CAIMAN это новая модель от старого бренда RACER, который занимает свою нишу в России уже более 10 лет. Мотоцикл RACER RC250XZR-X CAIMAN оснащен современным надежным двигателем ZONGSHEN177 FMM с водяным охлаждением, что делает мотоцикл менее шумным и мощным с 26 л.с.

Характеристики:

• Oбъeм двигатeля cм3 249,6 (ZS177MM)
• Мощнoсть, л.c. (об/мин) 26 (7500)
• Шины пеpедниe : 120/70-17
• Шины задние : 150/70-17
• Тoрмоза пeредние : Диcкoвыe
• Tоpмoза зaдние : Дискoвыe
• Коробка перeдaч : Сцеплениe (1-N-2-3-4-5)
• Cцeплениe : Мexaническое
• Тип двигателя : 4-х тактный
• Максимальная мощность (л.с.): 26,0
• Охлаждение : Жидкостное
• Вид запуска : Ручной и электрозапуск 12В
• Объем топливного бака (л): 16,0
• Вид топлива : бензин
• Количество цилиндров двигателя : 1
• Страна производитель : Россия-Китай
• Габариты, мм 2025х780х1070
• Колесная база, мм 1380
• Тип двигателя 4-х тактный 4-х клапанный с балансировочным валом
• Система охлаждения Водяное
• Карбюратор Тайвань
• КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
• Стартер Электро и кик-стартер
• Расход топлива, л/100 км 3,0
• Макс. нагрузка, кг 150
• Вес, кг 136
• Колеса (материал): Литые (алюминий)
• Шины: Кеndа (Тайвань)
• Аккумулятор 12V/7Аh.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: Черный

Мотоцикл ЗИД 250 Эндуро (YX 250GY-C5C)

Флагманская модель из современной линейки мотоциклов «ЗИД». Быстрый и мощный «эндуро» выдерживает агрессивный стиль вождения не только на ровной дороге, но и на умеренном бездорожье. Мотоцикл имеет яркий дизайн, оптимальные хода подвески и вилки, оснащен мощным двигателем объемом 223 куб. см, а также передними и задними дисковыми тормозами.

Мотоцикл доступен в черном, темно-красном и белом цвете.

Мотоцикл пользуется спросом как у профессионалов, так и у любителей скорости.В первую очередь, ZID ENDURO – дорожная модель. Мотоцикл оснащен агрессивной резиной, передними и задними дисковыми тормозами, мощным двигателем, большим ходом вилки и подвески и стойкой способностью приспосабливаться к бездорожью.

Достоинства модели ZID ENDURO 250
-Мощная фара.
Фара переднего света гарантирует четкую видимость и позволяет ездить на мотоцикле в ночное время с комфортом.

-Дисковые тормоза
Тормозное устройство дискового типа уверенно остановит мотоцикл на любом дорожном покрытии.

-Комбинированный запуск двигателя.
Мотоцикл оборудован ножным и электрическим стартером позволяет использовать комбинированный метод старта в любой ситуации. Поэтому если у вас забарахлил стартер или сел аккумулятор, вы не рискуете остаться на месте.

-Экономный расход топлива.
Объем бака мотоцикла составляет 10 л, при этом техника потребляет 3 л за 100 км дороги. Катайтесь, не думая о запасе топлива!

-Продуманная выхлопная система.
Труба глушителя проходит под сиденьем и внутри моторного отсека. Она поднята высоко вверх и не повреждается при падениях мотоцикла, а также не обжигает ваши ноги. А благодаря слаженной системе аэродинамики выхлопные газы не поднимаются прямо на водителя.

-Удобное управление.
Руль мотоцикла достаточно высокий и смещен назад для комфорта спортивной или кроссовой езды.

-Высокая проходимость.
Колеса мотоцикла изготовлены по спицевой технологии и оснащены различными протекторами и шинами. Благодаря этому обеспечивается высокая проходимость техники и мотоцикл может перемещаться по мягким и сыпучим грунтам. Высокий клиренс и подвеска с длинным ходом позволяет ездить по грязи, песку, воде, снегу.

Если вы предпочитаете спокойную езду или наоборот, любите кататься с ветерком, мотоцикл ZID ENDURO (YX 250GY-C5C) составит вам приятную компанию.

Особенности двигателя мотоцикла ЗИД YX 250GY-C5C
Гальваническое покрытие клапанных пружин в данной модели защищено нержавеющим составом. За счет алюминиевых маховиков удалось уменьшить вес двигателя. На мотоцикле установлена механическая коробка передач. Два комплекта пружин различной упругости обеспечивают надежное сцепление.

Двигатель YINXIANG 250
Керамическое огнеупорное покрытие цилиндров;
Износоустойчивые поршни с тефлоновым покрытием;
Катушка зажигания с двойной обмоткой;
Карбюратор с увеличенным диффузором для работы двигателя в форсированном режиме;
Увеличенные клапаны в головках цилиндров для стабильной работы механизма распределения;
Регулируемый угол опережения зажигания для настройки двигателя к работе в различных режимах и с различным топливом;
Лепестковые клапаны карбюратора позволяют экономить топливо и увеличивают мощность техники за счет фильтрации выхлопных газов.

--Технические характеристики--

Габаритные размеры, мм: 2070х840х1190
База, мм, не более: 1375
Количество посадочных мест, чел.: 2
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг: 134
Максимальная скорость, км/ч: 100
Тип двигателя: четырехтактный, с принудительным зажиганием, одноцилиндровый, воздушного охлаждения
Рабочий объем, см³: 223
Максимальная мощность, кВт(мин-1) / л.с.: 10,5 (7500) / 14
Тормоза (передний/задний): диск / диск
Шины (передняя/задняя): 80 /100-21 / 110 / 100-18

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

На Raxer SR X2 установлен двигатель Racer, объёмом 280 кубических сантиметров. Мощность – 19 лошадиных сил. Обе подвески – передняя (KKE, 920 мм) и задняя (KKE, 480 мм, пневмо баллон) – полностью регулируемые. Также присутствует информативная электронная панель с тахометром, спидометром и т.д. На Racer Cross X2 установлен хороший карбюратор NIBBI RACING PWK34. Модель оснащена алюминиевыми дисками, усиленными траверсами, прямоточным глушителем. Разгоняется до 130 км/ч, при расходе топлива в среднем 4 литра на 100 км. Запуск двигателя – электро и кик-стратер. Также на Racer SR X2 Cross X2 установлены двухпоршневые дисковые тормоза, здесь полноценная трансмиссия, максимально возможная нагрузка – 130 кг. На транспортное средство ПТС не выдается.

Характеристики:

Тип двигателя 4-х тактный, 4-х клапанный
Объем двигателя, см3 279,5
Мощность двигателя, л.с. 28,0 (7500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2135х800х1230
Колесная база, мм 1440
Максимальная скорость, км/ч 140
Система охлаждения Водяное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор NIBBI RACING PWK34
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 6,5
Расход топлива, л/100 км 3,2
Размер колеса 80/100-21 / 110/100-18
Колеса (материал) Спицованные (алюминиевые PROWHEEL)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние Дисковые двухпоршневые/Дисковые двухпоршневые
Подвеска передняя KKE 52, 920 мм, с регулировкой жесткости
Аккумулятор 12V, 4Аh
Максимальная нагрузка, кг 130
Вес, кг 110
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя KKE, 480 мм, с регулировкой жесткости и отбоя, пневмобаллон
Руль Усиленный, алюминиевый, 810 мм

Примечание Усиленная траверса, сертифицированные диски, фара, спидометр, алюминиевый глушитель

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: синий, красный

Мотоцикл Racer RC250XZR-A Storm NEW

• увеличенный бензобак на 16 литров позволяет пройти до 500 км без дозаправки, расход по городу примерно 3,5-3,7 литра на 100 км;
• в основе конструкции прочная стальная рама типа «птичья клетка» и руль переменного сечения;
• в отличие от обычных спортов, где посадка не самая удобная, кресло в байке максимально комфортное и обеспечивает прямую посадку с легким наклоном вперед для более легкого маневрирования;
• короткий тормозной путь получается благодаря надежной тормозной системой: спереди два диска в цвет обвесов, и один черный сзади, а также безотказные двухпоршневые суппорта;
• задний маятник и моноамортизатор с регулировкой жесткости и передняя телескопическая вилка без регулировок обеспечивают плавность хода и остановки;
• в базовой комплектации установлены широкие и мощные даже на вид нейлоновые покрышки с хорошим протектором и литые алюминиевые колеса;
• небольшой вес в 136 кг добавляет байку аэродинамики, маневренности и более легкой управляемости;
• приборная панель очень информативная, есть все самые необходимые для движения датчики;
• дизайнерский глушитель, который схож по конструкции с мотоциклами MV Agusta Brutale;
• зеркала заднего вида обеспечивают отличный обзор.

Спорт Байк Рэйсер Шторм оснащён флагманским двигателем. Технические специалисты оценивают силовой агрегат Racer Storm, как надёжный и неприхотливый.

Отменный дизайн, идеальные формы, выверенная эргономика

Мотоцикл Racer Storm 250 XZR A продуман до малейших деталей.

Безопасность и управляемость на высоком уровне. Мощный байк Racer с двойным дисковым тормозом на переднем колесе обеспечивает уверенное замедление с любой скорости. Все тормозные механизмы построены на двух поршневых суппортах. Байк в базовой комплектации оснащается мягкими цепкими покрышками R17. Задний 140 баллон обеспечивает отличный зацеп и гарантирует передачу крутящего момента.

Особенности байка RACER STORM:

Модель мотоцикла Racer Storm идеально подойдет для байкеров, которые хотят отточить навыки скоростной езды и поучаствовать в мотокроссах. Обучаться на спорте с такими параметрами намного проще, чем на полноценном однолитровом гиганте. Технические параметры позволяют не только участвовать в экстремальных соревнованиях, но и с легкостью маневрировать в пробках на городских дорогах.

Производители оснастили Racer Storm мощным двигателем ZS 177MM, в котором:

• один цилиндр, работа на 4 такта и 4 клапана;
• запуск осуществляется с помощью кикстартера или электростартера;
• увеличенный рабочий объем до 270 куб. см.;
• уровень мощности достигает 26 лошадиных сил;
• установлено активное жидкостное охлаждение;
• балансирный вал снимает виброотдачу от работающего двигателя;
• на впрыске работает тайваньский карбюратор PZ34 без ускорительного насоса, гарантирующий правильное обогащение воздушно-топливной смеси;
• стоит пятиступенчатая коробка передач на механике.

Технические характеристики:

• Габаритные размеры, мм: 2025х780х1070
• Колесная база, мм: 1380
• Двигатель: ZS 177MM
• Тип двигателя: RACER, 4-х тактный 4-х клапанный с балансировочным валом
• Мощность двигателя, л.с :26 (7500 об/мин)
• Объем двигателя, см3: 270,0
• Система охлаждения: Водяное охлаждение
• Карбюратор: Тайвань PZ34
• КПП Сцепление: (1-N-2-3-4-5)
• Объем топливного бака, л: 16,0
• Расход топлива, л/100 км: 3,0
• Макс. нагрузка, кг: 150
• Вес, кг : 136
• Размер колеса: 110/60-17 / 140/70-17
• Колеса (материал): Литые (алюминиевые)
• Шины: Nylon (Тайвань)
• Аккумулятор: 12В, 7Ач
• Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые
• Приборная панель: Электромеханическая
• Подвеска передняя: Телескопическая
• Подвеска задняя: Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости
• Система запуска: Электро и кик-стартер

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: красный, синий

Racer Magnum RC200-C5B

• На транспортное средство установлен 4-тактный бензиновый двигатель с балансировочным валом и объёмом 200 кубических сантиметров. Охлаждение установки атмосферное.
• Мощность силового агрегата составляет 14,3 л. с. при 7500 оборотов в минуту.
• Более чем скромные габаритные размеры в 204,5 х 77 х 109 сантиметров позволят протиснуться практически в любых заторах, однако водитель не будет чувствовать себя стеснённым. Колёсная база мотоцикла - 1,28 метра.
• Скорость передвижения ограничена значением в 110 км/ч.
• Сбалансированная 5-ступенчатая коробка переключения передач помогает уверенно чувствовать себя на дороге, особенно при обгонах.
• Предусмотрены две системы запуска: кик-стартер (с толкача) или электронная.
• Вместительный топливный бак на 18 литров позволяет не ограничивать себя в перемещениях по городу.
• Средний расход топлива - около 2,2 литра на 100 километров.
• Колеса изготовлены из литого алюминия, что обеспечивает их прочность и устойчивость к механическим повреждениям.
• Всесезонные покрышки из Тайваня помогут без опасений передвигаться по влажному дорожному полотну.
• Надёжные дисковые тормоза позволяют сократить до минимума время остановки, что оказывает значительное влияние на безопасность вождения.
• Удобная телескопическая подвеска, которая в состоянии гасить возникающие колебания.
• Грузоподъёмность Racer Magnum 200 достигает 150 кг, тогда как его собственный вес - 126 килограммов. Этот "муравей" способен тащить на себе совсем немало.
• Привычная электромеханическая приборная панель, что из-за своей подсветки обеспечивает удобство считывания показаний в любое время суток. Задняя подвеска на надёжных гидравлических амортизаторах.
• Широкая цветовая гамма и качественное лакокрасочное покрытие делают мотоцикл Racer Magnum 200 великолепным приобретением.

Характеристики мотоцикла RACER RC200-C5B MAGNUM

• Тип мотоцикла: Дорожный
• Колесная база, мм: 1280
• Максимальная нагрузка, кг.: 150
• Максимальная скорость: 120 км/ч
• Объем двигателя, см³: 200
• Число цилиндров: 1
• Мощность двигателя, л.с.: 13
• Объем топливного бака, л.: 18
• Система запуска: Электростартер / кикстартер
• Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
• Размер колеса: 3,00-18 / 3,50-18
• Передняя подвеска: Телескопическая
• Задняя подвеска: Два усиленных амортизатора
• Передний тормоз: Дисковый
• Задний тормоз: Дисковый
• Вес: 126 кг
• Ширина: 770 мм
• Длина: 2045 мм
• Высота: 1090 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN с ЭПТС

ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN — это современный среднеразмерный эндуро-мотоцикл, оснащённый ЭПТС, который позволяет использовать его как на бездорожье, так и на дорогах общего пользования. Модель построена на прочной раме S6 из хром-молибденовой стали и оснащена мощным двигателем LONCIN YB250R 171FMM. Это делает GS7 ALL-TERRAIN надёжным и универсальным выбором для любителей активного отдыха и внедорожных трасс.

Кому подойдёт

ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN — это мотоцикл, который сочетает в себе мощность, надёжность и удобство.

• Колёсная база 1360 мм, высота посадки 920 мм, вес 121 кг делают его подходящим как для высоких, так и для невысоких райдеров.
• ЭПТС позволяет ездить по дорогам общего пользования без необходимости перевозки мотоцикла.
• Модель идеально подходит как для тренировок, так и для путешествий по бездорожью.

ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN — это свободный и надёжный выбор для тех, кто ценит универсальность и высокую проходимость.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Бренд: ROCKOT
• ЭПТС: Да
• Двигатель: Loncin 4T 171FMM (YB250R)
• Объем двигателя, см3: 249
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 23,11
• Система подачи топлива: Карбюратор PWK34
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1360
• Макс. скорость, км/ч: 110
• Приборная панель: Полнофункциональная, LED
• Шины: 80:100-21/110:90-18
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/51/54-830 нерегулируемая
• Подвеска задняя: Моноамортизатор 450 мм регулируемый, с настройкой сжатия и отбоя. Прогрессия с рычажной системой
• Высота по седлу, мм: 920
• Колесные диски, пер/зад: KKE, алюминиевые усиленные, с буксаторами. 21/18
• Протектор колеса: Кросс
• Емкость бака, л: 6
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Дисковый гидравлический, однопоршневой
• Вес, кг: 121
• Материал рамы: Хром-молибденовая усиленная с шестигранным сечением
• Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28
• Траверса: Алюминиевая литая
• Маятник: Стальной
• Передняя фара: LED, 5 линз
• Багажник: Да
• Подножки пассажира: Да
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2200х820х1390
• USB-порт: Да
• Прогрессия: Стальная, с рычажной системой
• Клиренс, мм: 280
• Ступицы: Алюминиевые литые
• Ведомая звезда: Стальная, 47 зубьев
• Приводная цепь: SFR 520H
• Тормозные диски, пер/зад, мм: 240/240 мм
• Выхлопная система: Из нержавеющей стали
• Размер: Среднеразмерный
• Стиль: GASGAS"21
• Габаритные размеры, мм: 1580х460х790
• Складные рычаги тормоза и сцепления 360: Да
• Трос отсекатель на лапке тормоза: Да
• Алюминиевая лапка КПП: Да
• Защита переднего тормозного диска: Да
• Блокировка руля: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Рассрочка на 12 месяцев для юридических лиц!
Официальный поставщик! Бесплатная доставка по Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Moтоцикл Motoland Fоrеster 200

Поистине уникaльный мoтoцикл. Он отличается хорошей системой воздушного охлаждения двигателя, отличной проходимостью, за счет мощного двигателя, широких колес и безопасной подвески. Благодаря набору этих характеристик вы будете уверенно чувствовать себя при езде по дорогам с любым покрытием. В мотоцикле Форестер представлена пяти-ступенчатая коробка передач.
Fоrеster 200 oснащён фарой дaльнeгo и ближнeгo света, cветоотрaжaтeлями, бoльшим cтoп-сигнaлoм.
Это наcтoящая paбoчaя лoшадкa с хopошим запacoм прoчности для тяжёлой каждoднeвной рабoты. Диаметp колёс — 18 дюймов. Покpышки с крупными шипами пoзвoляют пpeoдoлевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.

Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза - барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.
Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить Мотолэнд Форестер, не вставая с сиденья.

Мотоцикл Мотолэнд Форестер как многофункциональный трансформер при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.

Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
Бренд: Motoland
ЭПТС: Да
Двигатель: 164FML
Объем двигателя, см3: 200
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Балансирный вал: Да
Мощность двигателя, л.с.: 13
Размер колеса, пер/задн.: 3.25хR18 3.5хR18
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: Механическая
Высота по седлу, мм: 820
Вес, кг: 120
Карбюратор: PZ30
Высота до руля, мм: 1150
Дорожный просвет, мм: 280
База по осям, мм: 1340
ГРМ: Цепь
Тип колес: Литые алюминиевые
Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)
Багажник: Да
Защита рук: Да
Подножки пассажира: Да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2075х823х1150
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
Сигнализация: Да
Шаг цепи: 428
Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл ROCKOT RS250 Firestorm с ЭПТС

Универсальный эндуро-мотоцикл для бездорожья и дорог общего пользования. ROCKOT RS250 Firestorm — это полноценный Soft Enduro мотоцикл, сочетающий в себе мощность и надёжность эндуро-техники с возможностью передвижения по дорогам общего пользования благодаря наличию ЭПТС.

ROCKOT RS250 Firestorm — это универсальное решение для тех, кто ценит мощность, надёжность и возможность свободного передвижения как по бездорожью, так и по дорогам.

Характеристики:

• ЭПТС: Да
• Двигатель: Zongshen 4Т 172FMM (CB250F)
• Объем двигателя, см3: 250
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 21
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1445
• Приборная панель: Полнофункциональная, LED
• Шины: 90:100-21/120/90-18
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/48/51-830 нерегулируемая
• Подвеска задняя: Моноамортизатор 430 мм, нерегулируемый. Прогрессия с рычажной системой
• Высота по седлу, мм: 900
• Количество звеньев приводной цепи: 114
• Колесные диски, пер/зад: Стальные усиленные
• Протектор колеса: Кросс
• Емкость бака, л: 6.5
• Опции: Грипсы Lock-On
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Дисковый гидравлический, двухпоршневой
• Вес, кг: 130
• Материал рамы: Стальная, усиленная
• Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28
• Траверса: Алюминиевая литая
• Маятник: Стальной
• Передняя фара: LED
• Багажник: Да
• Защита рук: Армированная, полноценная
• Подножки пассажира: Да
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2150х900х1430
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560х460х830
• USB-порт: Да
• Прогрессия: Стальная, с рычажной системой
• Клиренс, мм: 350
• Ступицы: Алюминиевые литые
• Ведомая звезда: Стальная, 47 зубьев
• Приводная цепь: КМС 520H
• Тормозные диски, пер/зад, мм: 255/220 мм
• Выхлопная система: Из нержавеющей стали. Алюминиевый глушитель
• Размер: Полноразмерный

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл ROCKOT DAKAR 2.0 4 valves с балансвалом

Это настоящий многозадачный внедорожник, который не ограничивает вас сезоном. Он одинаково хорошо справляется с поездками по трассе, лесным тропам, заснеженным полям и осенним лужам. Благодаря продуманной конструкции и надежным компонентам, этот мотоцикл — идеальный выбор для тех, кто хочет быть на связи с природой в любую погоду.

ROCKOT DAKAR 2.0 — это не просто мотоцикл, а надёжный спутник для приключений в любое время года.
Если вы ищете универсальное и надёжное транспортное средство, которое не подведёт в любых условиях — выбирайте ROCKOT DAKAR 2.0.

Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ / Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: ROCKOT
ЭПТС: Да
Двигатель: Loncin 4T 171YMM (FE250), 4-х клапанный
Объем двигателя, см3: 249,4
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушно-масляное
Система запуска: Электростартер
Балансирный вал: Да
Мощность двигателя, л.с.: 24,47
Система подачи топлива: Карбюратор PD32
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Приборная панель: Полнофункциональная, LED
Шины: 110:90-17/130:80-17
Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/51/54-835
Подвеска задняя: Моноамортизатор 400 мм с прогрессией и регулировкой высоты
Колесные диски, пер/зад: Алюминиевые литые 17/17
Протектор колеса: Эндуро
Емкость бака, л: 13
Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Дисковый гидравлический, однопоршневой
Вес, кг: 151
Материал рамы: Стальная, усиленная
Руль: Стальной, 22мм
Защита рук: Да - Пластиковая
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2045х880х1390
Прогрессия: Стальная, с рычажной системой
Ступицы: Алюминиевые литые
Ведомая звезда: Стальная, 42 зуба
Приводная цепь: SFR 520H
Тормозные диски, пер/зад, мм: 270/220 мм
Выхлопная система: Стальная

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: красный, синий, зеленый, оранжевый

Обновленная и усовершенствованная модель популярного на рынке поселкового энудро Racer PANTHER RC300-GY8Х.

Мотоцикл для передвижения по умеренному бездорожью позволяет отправиться на рыбалку, в небольшое путешествие, достойно выполняет функции основного транспорта в сельской местности. Двигатель 170FMN, мощностью около 20 л.с., объемом 270 см3 с балансировочным валом, двумя клапанами и воздушно-масленым охлаждением с огромными радиаторами установлен в прочную стальную раму. Колеса 21/18 на внедорожной резине. Предусмотрен запуск двигателя кик-стартером и электростартером.

В обновленной версии мотоцикл выглядит более современным образом. Поставляется с ПТС и оборудован всем необходимым для передвижения по дорогам общего пользования.

Преимущества:

• Оборудован проверенным мотором с масляным охлаждением мощностью почти 20 л.с.
• Новый дизайн пластика, новая цветовая гамма, новое сиденье
• Усиленные траверсы (алюминий)
• Задняя подвеска с прогрессией
• Усиленный руль переменного сечения
• Диодная оптика
• Электронная панель приборов
• ПТС

Характеристики:

• Тип мотоцикла: Эндуро
• ПТС: с ПТС
• Колесная база, мм: 1450
• Максимальная нагрузка, кг.: 188
• Максимальная скорость: 145 км/ч
• Объем двигателя, см³: 270
• Число цилиндров: 1
• Мощность двигателя, л.с.: 19,7
• Объем топливного бака, л.: 7
• Система запуска: Электростартер / кикстартер
• Система охлаждения: Масляная
• Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
• Размер колеса: 90/100-21 / 120/90-18
• Передняя подвеска: Телескопическая 52x920 мм
• Задняя подвеска: 480 мм, с регулировкой жесткости и отбоя, пневмобалон
• Передний тормоз: Дисковый
• Задний тормоз: Дисковый
• Модель двигателя: 172 MH, 2-х клапанный с балансировочным валом
• Высота по седлу, мм: 890
• Гарантия: 1 год
• Вес: 128 кг
• Ширина: 815 мм
• Длина: 2150 мм
• Высота: 1390 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл дорожный Motoland MT 250 (172FMM-5/PR250)

• Дoрожный мoтoцикл нa пятиcкoроcтнoм двигaтeлe 172 FММ-5 (РR250 c балансирoм), c мacляным и вoздушным pадиaтoрами, кикcтaртepoм и элeктроcтартepом, мощноcтью 21 л.c. Нa двигaтелe устaнoвлен карбюpатop Kеihin РZ 30.
• Двуxпоршневые передние тормоза, литые алюминиевые обода, передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемось для комфортного передвижения, как по городу, так и по бездорожью.
• Современный дизайн мотоцикла МОТОLАND МТ 250 разработан с учетом всех последних новшеств.
• 520 цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами придает отличную динамику.
• Хорошо подобранные покрышки на 17" ободах, 110/70 и130/70 обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием.
• Рама - дуплексная, профилированная, усиленная ребрами жесткости. Удобное кожаное сиденье и жидкокристаллическая панель приборов с подсветкой заставят радоваться комфорту и удобству.
• Световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл дорожный
• Бренд: Motoland
• Двигатель: 172FMM-5 (PR250 с балансиром)
• Объем двигателя, см3: 250
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушно-масляное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Балансирный вал: Да
• Мощность двигателя, л.с.: 21
• Размер колеса, пер/задн.: 110/70-17 130/70-17
• Трансмиссия: Механика
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Высота по седлу, мм: 800
• Вес, кг: 120
• Карбюратор: Keihen PZ 30
• Высота до руля, мм: 1100
• Дорожный просвет, мм: 250
• База по осям, мм: 1340
• ГРМ: Цепь
• Тип колес: Литые алюминиевые
• Передняя фара: LED
• Подножки пассажира: Да
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 1850х900х1100
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
• Шаг цепи: 520 H - O
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Очень качественная сварка, варит не китаец, а автомат!
+ 6 ступеней
+ балансировочный вал
+ встроенная магнитолла (просто пушка)
+ карбюратор PZ30
+++ изготовлен на заводе SENKE

Мотоцикл Regulmoto Raptor 250 – популярная модель стрит-байка, завоевавшая признание множества поклонников двухколесной мототехники в различных странах мира. Данный мотоцикл вы можете купить в нашем мотосалоне или интернет-магазине с доставкой до терминала транспортной компании в вашем регионе.

Regulmoto Raptor производится силами одного из крупнейших игроков китайской мотоиндустрии Senke. Специалисты компании основательно поработали как над современным дизайном мотоцикла, так и над его техническим оснащением. В раме байка стоит проверенный временем очень надежный и неприхотливый 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением рабочим объемом в 250 см3. Наличие балансирного вала позволяет снизить до минимальных значений уровень вибраций при работе мотора, который в паре с дроссельным карбюратором способен демонстрировать до 19 «лошадей» максимальной мощности. Мотор можно запускать как при помощи кнопки электростартера, так и кик-стартером.

Комфорт эксплуатации Regulmoto Raptor на асфальтированных дорогах и грунтовых проселках обеспечивает система амортизации мотоцикла, которую представляют моноамортизатор сзади и телескопическая вилка спереди. За безопасное использование отвечают дисковый тормоз в переднем колесе и барабанный тормоз в ступице заднего колеса. Этот современны и надежный мотоцикл станет отличным выбором транспортного средства для решения повседневных задач как в городе, так и за его пределами.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Класс: Дорожный
• Объем двигателя, куб.см.: 223
• Количество цилиндров: 1
• Мощность, л.с.: 16.5 (19 на пике)
• Тактность: 4-x тактный
• Балансировочный вал: есть
• Система охлаждения: Воздушная
• Количество скоростей: 6
• Система запуска: Электростартер
• Трансмиссия: Механическая
• Зажигание: CDI
• Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм
• Задние тормоза: Дисковые
• Передняя подвеска: Телескопическая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор
• Переднее колесо: 100/80/17
• Заднее колесо: 130/70/17
• Расход топлива, л.: 3,7
• Максимальная скорость, км/ч.: 120
• Вес кг.: 118
• Максимальная нагрузка, кг.: 160
• Колесная база, мм.: 1380
• Высота по седлу, мм.: 810
• Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1960x850x1100
• Высота по седлу: 81см

ROCKOT XR250 - новинка 2024 года в классе софт-эндуро. Мотоцикл имеет электронный ПТС и способен проехать везде, где пожелает его райдер. Колесная база 1380 мм и высота по седлу 850 мм обеспечивают потрясающую управляемость как на городских улицах, так и на бездорожье.

Дизайн
ROCKOT XR250 - это современный софт-эндуро мотоцикл в ярком уникальном дизайне. На выбор предоставляются мотоциклы в трех вариантах расцветки: оранжевой, зеленой и красной.

Назначение мотоцикла прямо указывает на наличие колес размерностью 21/18, широкое мягкое сиденье, вместительный топливный бак из металла, прочный эластичный облицовочный пластик и задний багажник, на который можно установить центральный кофр. Обода колесных дисков и тормозные суппорты имеют наклейки и окраску в один цвет с графикой мотоцикла. На руле установлена алюминиевая защита рук и рычагов. Цифровая приборная панель обеспечит водителю своевременный доступ ко всем необходимым данным во время поездки. Фара в современном дизайне с LED лампой ярко освещает дорогу в темное время суток и обеспечивает заметность мотоцикла в потоке в светлое время суток.

Двигатель
Эндуро мотоцикл ROCKOT XR250 оснащается мощным, надежным и популярным двигателем ZONGSHEN (с 2023 года ZONSEN) PR250 172FMM с балансирным валом, мощность которого в пике достигает 21 лошадиную силу. Данный двигатель давно полюбился многим райдерам благодаря его надежности, простоте в обслуживании, высоким динамическим характеристикам, позволяющим преодолевать крутые подъемы и сложные препятствия. Важным преимуществом двигателя является наличие балансирного вала, устраняющего вибрации, исходящие от двигателя. Балансирный вал делает управление мотоциклом еще более комфортным. За образование топливовоздушной смеси отвечает производительный карбюратор NIBBI Racing PE28, отличающийся качественной работой, быстрым откликом на ручку газа и простотой в регулировке благодаря легкому доступу к регулировочным винтам.

Рама
В основе мотоцикла стоит прочная стальная рама с “правильной” эндуро геометрией, обеспечивающей наилучшую управляемость на бездорожье и маневренность в городском потоке. В комплектацию мотоцикла также входят защитные дуги безопасности с крашпедами, позволяющие защитить райдера и облицовочный пластик мотоцикла.

Подвеска
Передняя и задняя подвески эндуро мотоцикла ROCKOT XR250 обеспечат высокую проходимость на бездорожье и комфортную езду с пассажиром. Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа из двух амортизаторов, длиной 830 мм и толщиной рабочего штока 37 мм. Задняя подвеска состоит из стального маятника, моноамортизатора, длиной 400 мм, и прогрессивных рычагов, делающих работу подвески сбалансированной и равномерной.

Тормозная система
Эндуро мотоцикл ROCKOT XR250 оснащается гидравлическими дисковыми тормозами спереди и сзади. Передний тормоз состоит из 270 мм тормозного диска и двухпоршневого суппорта, а сзади диск, диаметром 240 мм, и однопоршневой суппорт. Все тормозные шланги армированные.

Колеса
Стандартно для эндуро мотоцикла, ROCKOT XR250 оснащается стальными колесными дисками, диаметром 21 и 18 дюймов, и универсальными вседорожными шинами. Размерность шин: 90/100-21 и 120/90-18. Такие шины способны обеспечивать хорошее сцепление с дорогой на асфальтовом покрытии и с грунтом на бездорожье.
Привод осуществляется приводной цепью, шагом 520. Ведомая приводная звезда имеет 45 зубьев.

Кому подойдет мотоцикл ROCKOT XR250

Эндуро мотоцикл ROCKOT XR250 подойдет каждому, кто ценит в мотоциклах уникальный стильный дизайн, надежность и повышенную проходимость. Мотоцикл высоко оценят те, кто любят загородные поездки на природу и даже дальние путешествия на мотоцикле.

• Габаритные размеры, мм: 2200х860х1490
• Колесная база, мм.: 1380
• Тип двигателя: Zongshen 4Т 172FMM-5 (PR250), с балансирным валом
• Объем двигателя, см³: 249,0
• Мощность двигателя, л.с.: 21,0 (8000 об/мин)
• Система охлаждения: Воздушное охлаждение
• Карбюратор: Карбюратор NIBBI PE28
• КПП Сцепление: (1-N-2-3-4-5)
• Объем топливного бака, л.: 11
• Расход топлива, л/100 км: 3-3,5
• Макс. скорость, км/ч: ≥125
• Макс. нагрузка, кг: 180
• Вес, кг: 150
• Размер колеса: 90:90-21/120/90-18
• Колеса (материал): Стальные усиленные
• Шины: GUMMY
• Аккумулятор: 12В, 7Ач
• Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые
• Приборная панель: Электронная
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/48/54-810
• Система запуска: Электро и кик-стартер

ROCKOT HOUND 2.0 - обновленная версия одного из самых популярных малокубатурных туристических эндуро мотоциклов. Дизайн, практичность и технические характеристики этого байка завоевали сердца многих мотолюбителей и продолжают радовать как в повседневной езде, так и в длительных мотопутешествиях.

Дизайн

Турэндуро мотоцикл ROCKOT HOUND 2.0 имеет уникальный дизайн, сочетающий в себе лучшие черты от мотоциклов других классов. Строгие ломаные линии боковых обтекателей придают эффект высокой динамики, что свойственно для мотоциклов класса нейкед. Яркая LED-фара с “хищным прищуром” и короткое верхнее крыло делают отсылку к мотоциклам класса мотард. 17-ти дюймовые колесные диски в паре с универсальной туристической резиной указывают на прямое предназначение этого мотоцикла - ехать везде! Важной отличительной особенностью от других турэндуро мотоциклов являются открытая рулевая колонка и закрепленная на передних амортизаторах фара. Это дает возможность направлять свет фары вслед за поворотом руля для наилучшего обзора. В обновленной версии мотоцикл получил высокое ветровое стекло, что дает наивысший комфорт при езде на дальние расстояния. Также теперь мотоцикл оснащается центральной подставкой, что позволит более комфортно производить обслуживание мотоцикла даже в монгольской степи.

Двигатель

Сегодня не многие дистрибьюторы и производители мототехники могут похвастаться применением современных и технологичных двигателей Loncin, в отличие от марки ROCKOT. Туристический эндуро ROCKOT HOUND 2.0 оснащается двигателем Loncin FE250 171YMM, мощностью 24,5 лошадиные силы. Данная мощность достигается за счет цилиндра объемом 249,4 см³ и четырехклапанной системы ГРМ с верхним распредвалом. Данный двигатель был выбран не случайно для туристического мотоцикла, а исходя из его следующих преимуществ: наличие полноценного сменного фильтрующего элемента в системе фильтрации масла; воздушно-масляная система охлаждения с выносным масляным радиатором; длительный межсервисный интервал регулировки зазоров клапанного механизма; шестиступенчатая КПП и, конечно же, превосходные динамические характеристики, которые достигаются благодаря высокому крутящему моменту 23 Nm при 6000 об/мин, что выше, чем у двигателей 172FMM (CB250-F/PR250) на целых 5 Nm.

Рама

В основе конструкции мотоцикла лежит прочная полудуплексная рама из стали высокой прочности. Такой тип рамы делает всю конструкцию мотоцикла более жесткой на скручивание и позволяет без страха преодолевать многие километры по бездорожью. Также преимуществом такой рамы является то, что подножки водителя, защита двигателя и прочее навесное оборудование крепится к раме, а не к картеру двигателя.

Подвеска

ROCKOT HOUND 2.0 является легким туристическим эндуро в классе малокубатурных, что позволяет использовать такие же легкие, но не менее надежные амортизаторы. Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа, толщина которой составляет 37 мм, как и на многих среднеразмерных эндуро мотоциклах. Длина перьев вилки равняется 800 мм. Такие амортизаторы превосходно выполняют свою работу как в городском режиме, так и при езде по грунтовым дорогам, и даже там, где их нет. Сзади установлен моноамортизатор, соединенный с маятником через систему рычагов прогрессии. Задняя подвеска хорошо проглатывает мелкие неровности грунтовых дорог, что позволяет преодолевать их с той же скоростью, что и асфальтированные. Также благодаря системе прогрессии, заключенной в задней подвеске, ее рабочий ход стал значительно больше. Мотоцикл без труда проезжает по бездорожью даже снаряженным под длительный пробег. Все это послужило большой популярности модели как настоящего универсального мотоцикла.

Тормозная система

Мотоцикл ROCKOT HOUND 2.0 имеет достаточно производительную тормозную систему с тормозными колодками увеличенной площади, что позволяет использовать двухпоршневый суппорт спереди и однопоршневый суппорт сзади, но при этом оказывать наивысшее тормозное усилие и быстрее останавливать байк. Спереди установлен большой 270 мм тормозной диск, а диаметр заднего тормозного диска равен 220 миллиметрам.

Колеса

Спереди и сзади установлены прочные литые колесные диски, диаметром 17 дюймов. Диски являются разноширокими, а установленные на них шины Manlung имеют размерность 110/90-17 спереди и 130/80-17 сзади. Данная размерность колес очень популярна, и предоставляет большой выбор различных протекторов от безграничного количества брендов. Протектор установленных на мотоцикл ROCKOT HOUND 2.0 шин является универсальным туристическим, с соотношением асфальт/грунт - 60/40.

Дополнительные опции

Приобретая мотоцикл ROCKOT HOUND 2.0, вы получаете в комплекте с мотоциклом надежный кронштейн для смартфона, который имеет в своей конструкции демпферы, снижающие вибрацию. Также в комплектацию мотоцикла входит USB-розетка для зарядки всего, что вам потребуется как в повседневных поездках, так и в путешествии.
Ветровое стекло возьмет встречные потоки воздуха на себя и сделает вашу поездку более тихой и комфортной. В задней части мотоцикла установлен прочный стальной багажник, на котором вы сможете разместить груз или установить центральный кофр.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл Racer RC250GY-C2K K2 - это мощный байк c 4-тактным двигателем с балансировочным валом. Оснащен передними и задними дисковыми тормозами.

ОСОБЕННОСТИ мотоцикла RACER RC250GY-C2K K2:

• Поставляется с ПТС.
• Усиленная ступица колеса с подшипниками производства Тайвань.
• Ловушка цепи.
• LCD-спидометр.
• Алюминевая усиленная траверса.
• Светодиодные поворотники.
• Стоп-сигнал.

Характеристики мотоцикла RACER RC250GY-C2K K2:

• Габаритные размеры, мм: 2100x840x1330
• Колесная база, мм: 1110
• Тип двигателя: RACER, 4-х тактный с балансировочным валом
• Мощность двигателя, л.с.: 21 (8000 об/мин)
• Объем двигателя, см3: 249,0
• Система охлаждения: Воздушное охлаждение
• Карбюратор: NIBBI PE n30
• КПП: Сцепление(1-N-2-3-4-5)
• Объем топливного бака, л: 10,0
• Расход топлива, л/100 км: 3,4
• Макс. скорость, км/ч: 145
• Макс. нагрузка, кг: 188
• Вес, кг: 118
• Размер колеса: 90/100-21 / 110/90-18
• Колеса (материал): Спицованные (сталь)
• Шины: Yuanxing
• Аккумулятор: 12В, 7Ач
• Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые
• Приборная панель: Электронная
• Подвеска задняя: KKE, с регулировкой жесткости
• Система запуска: Электро и кик-стартер
• Руль: Алюминий

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

KAYO M125EM 17/14 2025 г. – идеальный выбор для оттачивания внедорожных навыков.

M125EM оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем объёмом 125 см³ и воздушным охлаждением. Он выдаёт 9 л.с.

Карбюратор JK-PZ22 отвечает за бесперебойную подачу топлива, прост в обслуживании и не требователен к качеству. Электростартер гарантирует лёгкий запуск двигателя.

4-ступенчатая коробка передач. Топливный бак на 6 литров.

Колёса 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади, покрышки с развитым протектором. Гидравлические дисковые тормоза с 2-поршневым суппортом спереди и однопоршневым сзади гарантируют точное и надёжное торможение в любых ситуациях.

Перевёрнутая телескопическая вилка 735 мм спереди и моноамортизатор 300 мм сзади обеспечивают плавность хода и комфортное управление.

Габариты 1790х740х1080 мм, вес 85 кг, колёсная база 1080 мм и высота по седлу 830 мм.

KAYO M125EM 17/14 2025 г. – шустрый и готовый к любым испытаниям питбайк.

Характеристики:

• Тип: Питбайк
• Год выпуска: 2025
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (YX1P52FMI)
• Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
• Кубатура, куб.см: 125
• Мощность, л.с.: 9
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор JK-PZ22
• Емкость бака, л.: 6
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 735 мм, нерегулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 300 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический , однопоршневой
• Колеса: 17/14
• Длина*Ширина*Высота, мм: 1790/740/1080
• База, мм: 1 080
• Высота по седлу, мм: 830
• Вес, кг: 76

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!

Доставка по всей Беларуси!

NFX NIMBLER NB300 — проворный и отзывчивый эндуро, созданный для динамичной езды по любым трассам. Его сердцем является высокооборотистый 280-кубовый двигатель NB300 с эффективным жидкостным охлаждением. Мотор выдает 27 л.с. и достигает пика крутящего момента на 7500 об/мин, обеспечивая резкий и энергичный разгон, когда это необходимо.

Ключевые преимущества модели NFX NIMBLER NB300:

• Высокооборотистый двигатель 279.6cc с жидкостным охлаждением. Энергичная характеристика мотора раскрывает потенциал на грунтовых трассах и серпантинах.

• Длинноходная регулируемая вилка HTW с ходом 940 мм и клиренсом 315 мм гарантирует плавность хода на бездорожье.

• Надежные дисковые тормоза и внедорожные покрышки Kenda обеспечивают полный контроль в любых условиях.

• Универсальность для активной езды по разным типам дорог.

• Сбалансированная конструкция для уверенного контроля. Сбалансированный вес в 123 кг обеспечивает легкость управления без потери устойчивости на высоких скоростях.

Эндуро мотоцикл NFX NIMBLER NB300 подходит тем, кто ценит в мотоцикле не только проходимость, но и энергичный характер, готовый к любым дорожным вызовам.

Характеристики:

• Модель двигателя: NB 300 ZS 174MN-5A
• Количество цилиндров: 1
• Размер цилиндра (мм): 76*65
• Рабочий объем цилиндра (cc): 279.6
• Система охлаждения: Жидкостное охлаждение
• Степень сжатия: 10:5:1
• Максимальная мощность (л.с.): 27
• Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 24/7500
• Передача усилия на колесо: Цепь
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI SPORT PWK34
• Тип зажигания: CDI
• Система запуска двигателя: Электростартер
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Подвеска: HTW Полностью настраиваемая Φ54*60 940мм
• Размеры техники (д/ш/в) (мм): 2170*820*1290
• Колесная база (мм): 1480
• Высота сиденья (мм): 960
• Дорожный просвет (мм): 315
• Сухой вес (кг): 123
• Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя: Kenda 80/100-21
• Покрышка задняя: Kenda 110/90-18
• Топливный бак (л): 8.5
• Объем масла в двигателе (л): 1.7
• Максимальная нагрузка (кг): 150
• Максимальная скорость (км/ч): 140
• Аккумулятор: Литиевый аккумулятор 12V3A

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

NFX NIMBLER YBS300 — это универсальный эндуро-мотоцикл 2026 модельного года, в котором инженеры достигли оптимального баланса между надежностью, мощностью и управляемостью. Он создан для райдеров, которые ищут бескомпромиссный мотоцикл, готовый к любым дорожным вызовам: от лесных троп до затяжных горных подъемов.

Двигатель — Мощь и стабильность

Эндуро NFX NIMBLER оснащен современным двигателем Loncin YBS300 (LC-176MN) объемом 294.9 см³.
• Жидкостное охлаждение: Эффективная система охлаждения гарантирует стабильную работу мотора при экстремальных нагрузках, предотвращая перегрев в сложных условиях.
• Производительность: Высокая степень сжатия 11:1 и мощность 28 л.с. обеспечивают уверенную тягу (25 Н·м крутящего момента) и динамичный разгон.
• Топливная система: За подачу топлива отвечает спортивный карбюратор NIBBI SPORT PWK34, гарантирующий четкий отклик на ручку газа и неприхотливость к качеству топлива.
• Трансмиссия: 6-ступенчатая коробка передач позволяет максимально эффективно использовать весь потенциал мотора.

Профессиональное шасси и подвеска

NFX NIMBLER спроектирован для активной эксплуатации в условиях оффроуда:
• Полностью настраиваемая подвеска HTW: Длинноходная вилка (940 мм) и моноамортизатор с полным спектром регулировок позволяют адаптировать байк под вес райдера и сложный рельеф бездорожья.
• Геометрия: Клиренс 315 мм и высота по седлу 960 мм обеспечивают отличную проходимость через препятствия.
• Колеса Kenda: Внедорожные покрышки премиум-класса Kenda (21″/18″) на спицованных дисках гарантируют отличное сцепление на грунте.
• Тормоза: Надежная дисковая гидравлическая система на обоих колесах обеспечивает полный контроль в любых условиях.

Сбалансированная конструкция

Сбалансированный вес в 119 кг обеспечивает исключительную маневренность на бездорожье и стабильность на высоких скоростях (до 140 км/ч). Литиевый аккумулятор гарантирует надежный запуск электростартером.

Характеристики:

• Модель двигателя: Loncin YBS300 LC-176MN
• Количество цилиндров: 1
• Размер цилиндра (мм): 76*65
• Рабочий объем цилиндра (cc): 294.9
• Система охлаждения: Жидкостное охлаждение
• Степень сжатия: 11:1
• Максимальная мощность (л.с.): 28
• Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 25/6500
• Передача усилия на колесо: Цепь
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI SPORT PWK34
• Тип зажигания: CDI
• Система запуска двигателя: Электростартер
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Подвеска: HTW Полностью настраиваемая Φ54*60 940мм
• Размеры техники (д/ш/в) (мм): 2170*820*1290
• Колесная база (мм): 1480
• Высота сиденья (мм): 960
• Дорожный просвет (мм): 315
• Сухой вес (кг): 119
• Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя: Kenda 80/100-21
• Покрышка задняя: Kenda 110/90-18
• Топливный бак (л): 8.5
• Объем масла в двигателе (л): 1.7
• Максимальная нагрузка (кг): 150
• Максимальная скорость (км/ч): 140
• Аккумулятор: Литиевый аккумулятор 12V3A

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: желтый, серый

Мотоцикл ATAKI Carrera 300

ATAKI Carrera 300 — это не просто мотоцикл для дороги или бездорожья. Это сбалансированный турэндуро, созданный для тех, кто хочет ездить далеко, надёжно и без лишних сложностей. С объёмом двигателя 271 см³, весом 165 кг и баком на 16 литров, он идеален для многодневных поездок — от трассы до лесной грунтовки.

Двигатель и производительность
Сердце мотоцикла — проверенный временем одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300 (ZS175FMM-5) объемом 271 см³. Мощность в 24 л.с. и 6-ступенчатая трансмиссия позволяют уверенно держать темп на трассе с максимальной скоростью до 120 км/ч, а также обеспечивают необходимый запас тяги на сложных участках пути.

Готовность к дальним маршрутам
Автономность: Огромный топливный бак объемом 16 литров минимизирует количество заправок в пути.
Комфорт: Высота по седлу 820 мм обеспечивает удобную посадку для райдеров любого роста, а сбалансированная подвеска (телескопическая вилка и задний моноамортизатор) эффективно гасит вибрации и удары.
Технологии: Яркая LED-оптика гарантирует безопасность в темное время суток, а встроенный USB-разъем позволит всегда держать ваши гаджеты заряженными.
Практичность: Мотоцикл оснащен багажником для крепления кофров или сумок.

Характеристики:

• Тип ТС: Турэндуро
• Модель двигателя: ZONGSHEN PR300 (ZS175FMM-5)
• Объём: 271 см³
• Тип ДВС: 4-тактный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения
• Мощность: 24 л.с.
• Макс. скорость: 120 км/ч
• Карбюратор: PZ30
• Трансмиссия: 6-ступенчатая (1–N–2–3–4–5–6)
• Привод: Цепь
• Запуск: Электростартер
• Колёса: Спицованные, 19" (перед), 17" (зад)
• Подвеска: Телескопическая вилка + моноамортизатор
• Тормоза: Гидравлические дисковые (передний и задний)
• Топливный бак: 16 л
• Сухой вес: 165 кг
• Габариты: 2065×915×1165 мм
• Колёсная база: 1330 мм
• Высота седла: 820 мм
• Освещение: LED
• Дополнительно: USB-разъём, багажник, ЭПТС

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл Avantis MT300 GS (К19) ПТС оснащен тяговитым и ресурсным двигателем Zongshen 175FMM (PR300) объемом 271 куб. см с воздушным охлаждением. Наличие балансирного вала эффективно гасит вибрации на высоких оборотах, что в сочетании с надежностью «воздушника» делает байк идеальным для длительных поездок. Наличие ПТС позволяет легально использовать мотоцикл как на дорогах общего пользования, так и на пересеченной местности.

Мотоцикл оборудован 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая отличается четкостью работы и оптимально подобранными передаточными числами. Это обеспечивает гибкость при эксплуатации в смешанном цикле: от стабильного движения по трассе до уверенного преодоления лесных подъемов «в натяг».

Avantis MT300 GS укомплектован карбюратором NIBBI PE30, который гарантирует стабильное топливопитание и легкий запуск двигателя в любых условиях. Данная модель карбюратора неприхотлива к качеству топлива и способствует плавной, прогнозируемой отдаче мощности, что крайне важно для безопасного маневрирования в городском потоке и на оффроуд-маршрутах.

Мотоцикл построен на базе рамы К19 и оснащен усиленными спицами с прочными алюминиевыми ободами, что существенно повышает жесткость колес и их устойчивость к ударным нагрузкам. Подвеска обладает необходимым набором регулировок, позволяя индивидуально настроить байк под вес райдера и дорожные условия, обеспечивая стабильность и комфорт при езде.

Характеристики:

• Тип ТС: Эндуро
• Наличие ПТС: Да (ЭПТС)
• Маркировка двигателя: Zongshen 175FMM (PR300)
• Мощность (л.с): 22
• Система охлаждения: Воздушное
• Модель карбюратора: NIBBI PE30
• Балансирный вал: Да
• Запуск двигателя: Электростартер
• База по осям (мм): 1450
• Вес (кг): 125
• Вес в коробке (кг): 142
• Материал обода: Алюминий
• Высота до руля (мм): 1150
• Наличие Антибуксаторов: Да
• Высота по седлу (мм): 920
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1650х460х850
• Обод: Алюминиевый, усиленный
• Сидение: Мягкое, антискользящая обшивка
• Передний/задний тормоза: Дисковые гидравлические
• Передняя фара: Светодиодная (LED)
• Счет-моточасов: Да (в составе панели)
• Поворотники: Да
• Подвеска: Регулируемая
• Покрышка: Универсальная (Эндуро)
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Защита картера: Да
• Рабочий объём: 271
• Защита рамы (накладки): Да
• Защита рук: Нет
• Защита тормозных дисков: Нет
• Шаг цепи: 520

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл Avantis A7 NEW PR300 ПТС оснащен современным двигателем Zongshen PR300 (172FMM-5) объемом 300 куб. см с воздушным охлаждением. Главной особенностью данного силового агрегата является наличие балансирного вала, который сводит к минимуму вибрации, обеспечивая комфорт при длительных поездках и повышая ресурс узлов. Это позволяет мотоциклу уверенно справляться как с городским трафиком, так и с затяжными эндуро-маршрутами.

Мотоцикл оборудован надежной 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает четкость переключений и позволяет оптимально дозировать крутящий момент на техничных участках бездорожья.

Avantis A7 NEW укомплектован плоскодроссельным карбюратором NIBBI PE30, который гарантирует стабильное топливопитание и легкий запуск двигателя в любых условиях. Это способствует отзывчивости ручки газа и бесперебойной работе мотора даже при резких сменах высот и температур, что критично для универсального мотоцикла с ПТС.

Мотоцикл оснащен усиленными спицами и высокопрочными алюминиевыми ободами, что существенно повышает жесткость колес и их устойчивость к ударным нагрузкам. Подвеска ARS имеет полный спектр регулировок сжатия и отбоя, что позволяет индивидуально настроить байк под вес райдера и специфику трассы, обеспечивая эталонную управляемость и комфорт.

Характеристики:

• Тип ТС: Эндуро
• Наличие ЭПТС: Да
• Маркировка двигателя: Zongshen PR300 (ZS172FMM-5)
• Мощность (л.с): 22
• Система охлаждения: Воздушное
• Модель карбюратора: NIBBI PE30
• Балансирный вал: Да
• Запуск двигателя: Электростартер / Кикстартер
• База по осям (мм): 1490
• Вес (кг): 125
• Вес в коробке (кг): 145
• Материал обода: Алюминий
• Высота до руля (мм): 1180
• Наличие Антибуксаторов: Да
• Высота по седлу (мм): 940
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1650х460х850
• Обод: Алюминиевый, усиленный
• Сидение: Спортивное, антискользящая обшивка
• Передний/задний тормоза: Дисковые гидравлические
• Передняя фара: Светодиодная (LED)
• Счет-моточасов: Да (интегрирован в панель)
• Поворотники: Да
• Подвеска: Регулируемая (ARS)
• Покрышка: Внедорожная (Kenda или аналог)
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Защита картера: Да
• Рабочий объём: 300
• Защита рамы (накладки): Да
• Защита рук: Да
• Защита тормозных дисков: Нет
• Шаг цепи: 520

- Рассрочка
- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Кредит. Лизинг. Рассрочка. Доставка по всей Беларуси на дом.

Скаут Сафари 3L-8Е+ Bigfoot (Фара, Эл.ст. перед. и задн. подв., 8,0 л.с., Редуктор) - это вариант мотоциклов Сафари 3 с электростартером.
Мотоциклы Сафари являются одной из самых продаваемых групп мотоциклов Скаут, эти мотоциклы достаточно популярны из-за своих преимуществ, которые выгодно отличают их от других групп мотоциклов на рынке.

Поставляется без ПТС.

Особенности мотоцикла Скаут 3L-8Е+ Bigfoot
Сафари 3 - самая популярная версия, с задней и передней подвеской.

Наличие фары позволяет путешествовать в темное время суток.

Электростартер.

Используется трансмиссия с двигателями типа LIFAN - редуктор с автоматическим сцеплением, отсутствие коробки передач - это очень удобно для водителя.

Сцепление работает в масле, отдельный от двигателя редуктор имеет свой картер, куда заливается масло (сцепление работает в масле и прослужит дольше).

Этот редуктор является очень надежной и проверенной трансмиссией, а запчасти для него повсеместно распространены, соответственно они недорогие.

Применяется очень популярный двигатель LIFAN. Для которого можно легко найти запчасти, поэтому ремонт достаточно дешев и очень прост.

По геометрии он подходит широкому кругу людей, в том числе высоким от 190 см и с большим весом от 100 кг.

Низкий вес - около 70 кг, к примеру, самые легкие модели мопедов Альфа весят 90 кг. Сафари можно поднять руками при необходимости. Погрузить или выгрузить из прицепа его может один человек - это достаточно удобно для выездов на природу.

Легкость в управлении. С ним справится практически любой человек, который умеет держать равновесие на велосипеде, здесь нет коробки передач, основным рычагом управления является ручка газа.

Колеса низкого давления повышенного радиуса от квадроциклов. Резина имеет размер 20x7x8, она специально подобрана для мотоциклов так как может быть использована как летом так и зимой. Резина не проскальзывает на наледи, в отличие от обычной резины большей части мототехники. Особенность мотоциклов на широкой резине, в том числе и Сафари - они более устойчивы на дороге, по сравнению с обычной мототехникой. Такие мотоциклы мало реагируют на колейность, неровности, и другие препятствия на дороге.

Два багажника: спереди и сзади.

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвета: серый, белый, черный/золотой, черный/серый

Мотоцикл ZONTES ZT703-F Tour 21/18 2025 – универсальный турэндуро, который подойдёт как для городских поездок, так и динамичных прохватов по грунту благодаря производительной подвеске. Узнайте, что такое настоящее наслаждение путешествием!

• Силовая установка представлена 3-цилиндровым 4-тактным двигателем объёмом 699 см³ с 4 клапанами на каждом цилиндре и 2 верхними распредвалами. Двигатель способен развивать мощность до 97,2 л.с. при 10 000 об/мин и высокий крутящий момент 76 Н·м при 7500 об/мин, что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Соотношение диаметра цилиндра и хода поршня 70х60,6 мм. Степень сжатия 13:1. Может работать в 2 режимах: ECO и SPORT. Запуск двигателя осуществляется с помощью бесключевого доступа. Установлена алюминиевая защита.
• Жидкостная система охлаждения эффективно поддерживает оптимальную температуру двигателя. На мотоцикл установлена 6-ступенчатая коробка передач, оснащённая квик-шифтером для переключения передач без использования рычага сцепления.
• В конструкции мотоцикла используется пространственная алюминиевая рама. Спереди и по бокам картера установлена металлическая защита двигателя. Выхлопная система оснащена стильным глушителем. Ёмкость топливного бака 22 литра.
• На мотоцикл установлены спицованные бескамерные колёса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Подвеска изготовлена итальянским производителем MARZOCCHI. Спереди используется телескопическая вилка перевёрнутого типа с ходом 180 мм. Сзади установлен моноамортизатор с ходом 180 мм. Оба компонента регулируются.
• Дисковые гидравлические тормоза произведены компанией J.JUAN, входящей в холдинг BREMBO. Спереди используется двойной диск 310 мм с 4-поршневыми суппортами, а на заднем колесе расположен диск 260 мм с однопоршневым суппортом. Мотоцикл также оснащён 2-канальной ABS-системой с возможностью отключения, а также настраиваемой противобуксовочной системой.
• На мотоцикле используется яркая LED-оптика с дополнительным светом и многофункциональная приборная TFT-панель, положение которой можно регулировать.
• Рычаги тормоза и сцепления можно регулировать.
• Руль оснащён функцией подогрева и защитой рук.
• Спереди и сзади установлены видеорегистраторы.
• Мотоцикл оснащён датчиками давления в шинах.
• Ветровое стекло имеет электронную регулировку и настраивается через кнопки на руле.
• Имеется 2 USB-порта. Вещи можно перевозить в багажном отсеке, или присоединить кофры для перевозки: имеется площадка для установки центрального кофра и крепления для боковых кофров.
• Мотоцикл поставляется с центральной подножкой в комплекте.

Характеристики:

• ЭПТС: Да
• Объем двигателя, см3: 699
• Тип: Тур-эндуро
• Мощность двигателя, л.с.: 97.2
• Двигатель: 3-цилиндровый, 4-тактный
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Скорость, км/ч: 220
• Охлаждение: Жидкостное
• Система подачи топлива: Инжектор MOTION
• Емкость бака, л.: 22
• Передняя подвеска: MARZOCCHI. Телескопическая вилка перевернутого типа с регулировками, ход 180мм.
• Задняя подвеска: MARZOCCHI. Моноамортизатор с регулировками, ход 180 мм.
• Передний тормоз: J.Juan. Два 4-поршневых суппорта, диски 310 мм. ABS
• Задний тормоз: J.Juan. Однопоршневой суппорт, диск 260 мм. ABS
• Колеса: 21/18
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2355x940x1395
• База по осям, мм: 1565
• Высота по седлу, мм: 845
• Вес, кг: 241

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл эндуро NFX Prime NB300 — Оптимальный баланс мощности и управляемости
NFX Prime NB300 — это универсальный эндуро-мотоцикл, в котором инженеры достигли оптимального баланса между надежностью, мощностью и управляемостью. Эта модель создана для тех, кто ищет бескомпромиссный мотоцикл, готовый к любым дорожным вызовам. NFX Prime NB300 идеально подходит для динамичной езды как по лесным тропам, так и по загородным трассам.
Двигатель NB300: Стабильность и Динамика
Эндуро Prime NB300 оснащен современным двигателем NB300 ZS 174MN-5A объемом 279.6 см³.
• Жидкостное охлаждение: Эффективная система охлаждения гарантирует стабильную работу мотора при экстремальных нагрузках и высокой температуре окружающего воздуха.
• Мощность: Уверенные 27 л.с. и пик крутящего момента 24 Н·м на 7500 об/мин обеспечивают резкий и энергичный разгон.
• Топливная система: За подачу топлива отвечает спортивный карбюратор NIBBI SPORT PWK34, гарантирующий четкий отклик на ручку газа и неприхотливость к качеству топлива.
• Трансмиссия: 6-ступенчатая коробка передач позволяет максимально эффективно использовать весь потенциал мотора.
Профессиональное шасси и подвеска
NFX Prime NB300 готов к любым приключениям:
• Полностью настраиваемая подвеска HTW: Длинноходная вилка (940 мм) и моноамортизатор с полным спектром регулировок позволяют адаптировать байк под вес райдера и сложный рельеф бездорожья.
• Геометрия: Клиренс 315 мм и высота по седлу 960 мм обеспечивают отличную проходимость через препятствия.
• Колеса Kenda: Внедорожные покрышки премиум-класса Kenda (21″/18″) на спицованных дисках гарантируют отличное сцепление на грунте.
• Тормоза: Надежная дисковая гидравлическая система на обоих колесах обеспечивает полный контроль в любых условиях.
Сбалансированная конструкция
Сбалансированный вес в 123 кг обеспечивает уверенную управляемость на бездорожье и стабильность на высоких скоростях (до 140 км/ч). Литиевый аккумулятор гарантирует надежный запуск электростартером.

Характеристики:

• Модель двигателя: NB 300 ZS 174MN-5A
• Количество цилиндров: 1
• Размер цилиндра (мм): 76*65
• Рабочий объем цилиндра (cc): 279.6
• Система охлаждения: Жидкостное охлаждение
• Степень сжатия: 10:5:1
• Максимальная мощность (л.с.): 27
• Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 24/7500
• Передача усилия на колесо: Цепь
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI SPORT PWK34
• Тип зажигания: CDI
• Система запуска двигателя: Электростартер
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Подвеска: HTW Полностью настраиваемая Φ54*60 940мм
• Размеры техники (д/ш/в) (мм): 2170*820*1290
• Колесная база (мм): 1480
• Высота сиденья (мм): 960
• Дорожный просвет (мм): 315
• Сухой вес (кг): 123
• Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя: Kenda 80/100-21
• Покрышка задняя: Kenda 110/90-18
• Топливный бак (л): 8.5
• Объем масла в двигателе (л): 1.7
• Максимальная нагрузка (кг): 150
• Максимальная скорость (км/ч): 140
• Аккумулятор Литиевый аккумулятор: 12V3A